5月20日，榮威D5X DMH正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為11.98-14.68萬元。此外官方推出限時權益，包括1000元定金抵扣11000元購車款等等，限時權益價區間為10.98-13.68萬元。

榮威D5X DMH定位緊湊型SUV，同時也是首款搭載榮威DMH超級混動系統的SUV車型，其由1.5T渦輪增壓混動專用發動機與雙電機混聯驅動，CLTC純電續航里程達到135km，CLTC綜合續航里程達1300km。

官方公布的六重禮包括：膨脹禮：訂金1000元抵11000元;金融禮：24期10萬0息或36期8萬0息;置換禮：置換補貼5000元;流量禮：3年免費車機流量;質保禮和充電禮。

外觀方面，新車采用了全新的設計理念，官方稱其為“純粹、優雅”的設計語言，其前臉融入了中國古典建筑的概念，汲取中國建筑中飛檐·立柱設計靈感，整體看上去有著不錯的豪華感，另外貫穿式燈組的加入也讓它具備一定時尚感。

側面來看，榮威D5X DMH車頭十分狹長，并采用大量橫向線條拉寬視覺效果，其車身尺寸為4700/1890/1664mm，軸距為2765mm，輪圈尺寸為19英寸，并且提供選配20英寸輪圈。車尾線條主要強調橫向舒展的設計手法，仔細看燈具內部還有許多紋路，讓整個燈組看起來質感更高級，辨識度也有所提升。

走進車內，中控臺上的一體式24.6英寸雙連屏十分搶眼，其將內置全新斑馬智行車機系統，功能包含了手機、車機導航無縫流轉，導航一鍵映射到車機，還有充電規劃等等功能。此外，新車還配備加厚軟泡層云宿座椅以及L2級駕駛輔助功能，舒適性以及智能化均保持在線。

動力方面，新車將搭載全新的1.5T渦輪增壓混動專用發動機，并搭載高效雙電機混聯驅動。發動機最大功率為110千瓦，驅動電機最大功率為153千瓦。新車的0-100km/h加速為6.9秒，WLTC綜合油耗為1.27L/100km，饋電油耗5.257L/100km，CLTC純電續航里程達到135km，CLTC綜合續航里程達1300km。

在駕控方面，榮威也堅持以行業領先標準為用戶帶來高品質體驗。D5X DMH采用前麥弗遜+后四連桿獨立懸架，相比三連桿懸架減震效果更佳、舒適性進一步提升，配合同級獨有的20mm軟泡層云宿座椅，更享舒適駕乘；轉彎半徑5.7m的DP-EPS轉向系統，讓操控更自如穩健，給予駕駛者應對復雜路況的信心。

對消費者而言，或許技術的創新突破看不見、摸不著，但榮威相信，將技術扎實落地、做好產品，用戶便能從每一次地使用中感受到創新技術帶來的便捷、經濟和享受。依托DMH超級混動系統，第三款搭載該系統的車型榮威iMAX8?DMH計劃于今年第四季度正式上市，榮威也將加速打造“插混第一陣營”，讓中國消費者率先體驗到世界領先的混動產品。

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