9月16日，「我們的次世代」——長安馬自達e-創馳藍天X上市發布會暨2020年粉絲嘉年華在海濱名城北海盛大開啟。在來自全國各地的用戶代表和媒體的共同見證下，全新世代車型次世代 MAZDA3 昂克賽拉X壓燃尊榮型、MAZDA CX-30 X壓燃尊榮型正式上市，售價分別為18.99萬元和19.99萬元。針對新老用戶，長安馬自達同步推出多元化的購車政策：購車尊享36期0利率，馬自達品牌置換至高可享15000元補貼，進一步降低全新世代技術的“嘗鮮”門檻。
1967年，世界首款搭載「轉子發動機」問世的車型「Cosmo Sport」問世，自此，永不止步，身負勇毅的「轉子精神」便成為馬自達品牌一脈相承的造車信念。在一百年的發展歷程中，馬自達始終致力于打造為用戶帶來「駕乘愉悅」的汽車產品，豐盈每一位用戶的擁車生活。如今，具有劃時代意義的「e-創馳藍天X發動機」由正式導入中國市場，并搭載于長安馬自達全新世代車型，將突破未來的想象，呈現在每一位熱愛駕馭的用戶和粉絲眼前。
「e-創馳藍天X發動機」采用馬自達全球獨創的全新「SPCCI火花點火控制壓燃點火技術」，汲取汽油發動機與柴油發動機的技術精華，在火花塞點火的同時，控制火焰擴散，壓縮燃燒室內的混合氣體，使其瞬間達到壓燃點火所需的溫度和壓力，在駕駛者踩下油門的剎那，即可感受到迅速響應的動力輸出。與此同時，通過控制點火時間，擴大壓燃點火的工況范圍，與火花塞點火順利切換，從而實現多點勻質燃燒，讓每一滴燃油都竭盡所能，為駕駛注入更強的動力。180Ps和230N·m的動力輸出，以及百公里5.2L的油耗表現堪稱全新世代的「夢幻發動機」。
為實現「SPCCI火花點火控制壓燃點火技術」，「e-創馳藍天X發動機」搭載了諸多創新技術成果：高精度「缸壓傳感器」，可實時掌握每個氣缸的燃燒狀態，并通過多孔噴射裝置實現了70兆帕（MPa）的超高壓噴射，噴射器前端多大10個噴射口，從而實現了超稀薄噴霧和精確地燃燒控制。「M HYBRID馬自達輕混動力系統」采用電機和電池的混合動力組合，輔助發動機進行動力輸出，提升怠速停止性能，改善環保和燃油經濟性能。
搭載「e-創馳藍天X發動機」的次世代 MAZDA3 昂克賽拉X壓燃尊榮型、MAZDA CX-30 X壓燃尊榮型，均采用了馬自達全新研發的「高剛性傳動系統」，得益于高剛性傳動系統整體性的提升，「e-創馳藍天X發動機」的強大動力可以更直接、更迅速地傳遞到車輪，在啟動與持續加速時，動力性能體驗更出色。
為提升整車的NVH隔音靜謐性，「e-創馳藍天X發動機」進行了多項技術革新，全新的「發動機艙吸音隔音技術」應運而生。為順應15：1的全球第一高壓縮比帶來的強勁爆發力，馬自達工程師提高了發動機的曲軸鋼性和氣缸模塊厚度。在發動機下面和背面，包裹聚氨酯材料罩板，進一步提升發動機工作時的靜謐性，讓駕乘全員盡享安逸隨心的樂趣。
表于外而秀于內。當駕駛者打開機艙引擎蓋，一副充滿對稱美感的飽滿立體的發動機艙呈現在眼前，形成強勁的視覺沖擊力。發動機艙以「通過軸」作為設計理念，采用全覆蓋的形式打造富有立體感的造型設計，將發動機艙的軸線從前格柵通過車輛向后貫穿，給人以無窮的力量感。
用戶做主角，粉絲做主場，是長安馬自達踐行「用戶+」思維的“主旋律”。從「粉絲盛典」到「粉絲沙龍」，從「馭馬自由行」到「我是生活家」，長安馬自達的視線始終聚焦于用戶和粉絲。
2020年，長安馬自達已走過8年合資品牌歷程，累計用戶保有量突破140萬。自2016年成立粉絲會員俱樂部以來，數量已達到215家，會員人數突破52萬人，馭馬族車友會106家，「用戶+」思維踐行成果卓著。在廣大用戶關心的服務領域，長安馬自達著力打造「全生命周期客戶關懷」體系，在與用戶「相識、相知、相伴、相隨」的4個階段中，長安馬自達劃分了21個服務場景，持續連接用戶，并提供極致的服務體驗，打造品牌的「價值藍?！梗瑢崿F經營可持續發展。
長安馬自達全新世代車型匯聚馬自達汽車全球先進技術，在承襲傳統優勢的同時，針對當下年輕消費群體不斷升級的用車需求，以革新性的產品價值帶來前所未有的擁車體驗，實現駕乘樂趣、智能科技的全面進化。有理由相信，長安馬自達強大的特色精品車型譜系，將為國內用戶、粉絲帶來創新、個性、時尚的豐富用車選擇。
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