10月25日，東風標致數字化零售時代正式到來?；谑袌鲂枨?，東風標致在這一全新銷售模式下推出了首個直售車型版本——2008 THE ONE，官方直售價9.97萬元，以極具優勢的產品競爭力，打入國內10萬級合資SUV車型市場。

官方首次直售，爆品只此一款。2008是標致在全球熱賣的爆款車型。此次，東風標致以極具誠意的售價推出直售版本，既是在“標致211周年，驚喜11呈獻”雙十一系列活動中給出的最大驚喜，也是其在新零售領域創新營銷的全新嘗試。直售模式采用線上下單、線下提車的形式，消費者通過官方小程序“東風標致獅王聯盟”線上下定，即可選擇就近的網點線下提車，省去傳統議價模式，讓價格更透明，買車更輕松。此外，消費者還可選擇3~5年低息金融政策，首付2成，日供56元起。

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THE ONE代表著東風標致2008唯一版本，統一售價的待客誠意，也詮釋著年輕用戶獨一無二的潮流態度。作為歐洲小型SUV人氣之王，標致2008自誕生以來不僅獲得設計界“奧斯卡”——德國紅點設計大獎和世界女性風云車年度大獎（WWCOTY）等22項大獎，更成為了歐洲小型SUV銷量排名第二的車型。東風標致2008 THE ONE原汁原味的承襲了海外版2008的設計精髓和標致2008DKR冠軍基因，致敬新生代用戶的潮流主張。

“我”的潮流主義，真我擔當，獨一無二。東風標致2008 THE ONE的法式鋒銳設計下，出挑的氣質只需一眼即可感受。獅爪抓痕和獠牙為靈感的犀利獅吼式前臉、獅爪式LED大燈和獠牙式LED日間行車燈，打造出新一代街頭前衛型格。如你一樣，成為人潮中最靚眼的存在。

大膽的鋒刃設計有效優化了空氣動力學性能，同時賦予車身立體雕塑質感，在光影流轉間，將途中的每一瞬完美定格。仿生設計縱立三輻燈帶，加以3D立體效果和熏黑設計，宛如獅爪撕裂旅途的無趣平庸，醒目印記讓追隨者過目難忘。

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“我”的潮流座艙，我為中心。i-Cockpit唯我座艙中，賽車式方向盤設計，集成多功能按鍵與專業調校轉向助力技術，瞬間釋放操控樂趣。10萬級小型合資SUV中唯一配置的換擋撥片配合電控式換擋，彈指之間，即可準確、高效地完成加減檔位操作。

2612mm 軸距帶來開闊的駕乘空間，大可盡展身姿。10萬級小型合資SUV中唯一配置超大透光面積全景天窗，可一鍵控制玻璃天窗與遮陽簾連動式開啟，具備防夾功能，隨你暢情呼吸，盡興追逐海闊天空。別具一格的家族式鋼琴按鍵設計，將現代科技感與復古機械感創意融合，更小幅度的操控躍動中，跳出尋常選擇，讓駕趣隨心律盎然而生。

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“我”的潮流駕控主義，時刻充滿wonderful的駕馭激情。東風標致2008 THE ONE基于CMP多能源模塊化平臺開發，完美承襲三大賽事（WRC世界汽車拉力錦標賽、勒芒24小時耐力賽、達喀爾拉力賽）冠軍基因，由CLDR專業底盤團隊在歐洲和中國完成多輪底盤調校，以大師級調校技術，不斷升級駕駛樂趣。自由切換的標準、節能、運動三種駕駛模式，駕駛風格隨心而動。

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東風標致2008 THE ONE也以先進科技助力駕駛體驗，10萬內即可享受Carplay & Carlife手機互聯拓展車載系統功能，蘋果和安卓用戶均可使用，車機互聯，駕享自在。深空級靜音座艙采用100多項聲學措施、65處高品質吸隔音材料，以及多重降噪措施，時刻坐擁外太空般靜謐空間。

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不必繁文縟節，讓時尚更個性；無需墨守成規，讓潮流更多元。標致品牌自1889年開始生產汽車以來，始終以大膽創新，引領汽車設計風潮。2008 THE ONE版作為東風標致重磅打造的雙11爆款，再度為新生代的潮流主義而來，以獨立品位回應才華橫溢的個性，詮釋出10萬級合資SUV該有的潮流。未來，東風標致仍將與新生代攜手同行，賦予出行生活更多潮流色彩。