上汽大眾斯柯達2021款柯迪亞克上市，不過這款車并不是此前剛剛在海外發布的全新柯迪亞克的中期改款車型，可以看作是改款車型引入國產前的最后一次年代款升級。作為斯柯達的高端中型SUV，柯迪亞克在空間和動力方面一直是其優勢項目，此次新款車型在舒適配置上進行了升級，而售價保持不變，依然為17.79-24.79萬，性價比得到顯著提升。
2021款柯迪亞克共推出五款車型，其中三款5座車型、兩款7座車型，除頂配車型380TSI為高功率四驅版本外，其余車型均為330TSI的2.0T兩驅車型，匹配7速濕式雙離合變速箱。不過斯柯達的車型一直有個特點，就是同樣的動力總成其性能表現總是要比大眾車型激進一些。
新款車型全系標配了9.2英寸中控屏幕，并采用了最新的斯柯達智慧車聯系統，人機交互和移動互聯功能得到顯著提升。此外，新款車型還全面換裝了最新的觸控式空調控制面板、USB Type-C接口等配置，部分此前高配車型上的裝備進一步下放到了低配車型上，物有所值。
作為首批搭載斯柯達智慧車聯系統的車型之一，2021款柯迪亞克搭載的9.2英寸中控觸屏和10.25英寸全液晶儀表可以提供較強的科技感。在軟件層面，這套智慧車聯系統配合手機端的斯柯達超級APP，可以提供智能語音、智慧導航、智享娛樂、智趣出行、智聯控車5大核心功能。
其中智趣出行支持通過綁定京東小京魚平臺的智能家電，實現在車內用語音指令遠程控制家電，還能夠設定電子圍欄，讓家電與車輛離家距離進行聯動，實現“回家空調提前開啟，離家電源自動關閉”。而這些此前在大眾ID.4上展現的功能，如今在柯迪亞克上也能夠實現了。
在舒適配置上，觸控式空調面板、LED后視鏡照地燈從五座舒適版開始裝備，并將座椅材質由皮革織物拼接升級為打孔皮革座椅。
大白與大棕熊有什么共同點
聽到大白時，會不會想起電影《超能陸戰隊》里那個胖嘟嘟、巨貼心的充氣機器人？很多車友也把白色的柯迪亞克親切地稱為“大白”。作為一輛車長近4.7米、提供7座車型的SUV，柯迪亞克在體量上就能給人充足的視覺安全感。此外，家族式水晶切割設計語言的運用，更使得柯迪亞克外觀看起來格外硬朗大氣，讓人自信滿滿。
大棕熊則跟柯迪亞克的名字有關。它的名字來源于美國阿拉斯加州的第一大島嶼，島上地貌奇特，有沼澤、草原，也有冰川谷地，充滿挑戰與驚喜，寓意柯迪亞克的全能品質應對各種路況都游刃有余。同時，在島上還生活著一種現存最大的陸地食肉動物——科迪亞克島棕熊，體重最大可達800公斤，站起來有3米高，是個十足的大塊頭。
5U、7U很受歡迎
5U、7U并不是什么神秘代碼，而是不少柯迪亞克車主對TSI330 5座豪華優享版和TSI330 7座豪華優享版的簡稱。這兩款車型因為價格合適、配置豐富實用，受到眾多消費者的關注，也是柯迪亞克走量的主力型號。
以7座豪華優享版為例。在舒適性配置上，主副駕駛座椅12向電動調節、駕駛員座椅記憶、前排座椅加熱、電動全景大天窗、雙溫區自動空調等一應俱全，為駕乘人員營造出愜意的車內環境。安全功能方面，除了常見的胎壓監測、六安全氣囊、ESP車身電子穩定系統，7U還擁有多次碰撞預防、電子駐車、HHC坡道輔助系統、智能疲勞提醒等同級車不多見的裝備，能夠充分保障乘員安全。
曬油耗才是真本事
如果你經常逛柯迪亞克的論壇，肯定會發現壇友們特別喜歡曬油耗。如果光看數值，你幾乎不敢相信這竟然是一輛7座SUV的油耗。而且很多時候儀表盤上顯示的平均油耗比官方技術參數表里的綜合油耗還更低。在小熊油耗的中型SUV油耗排行榜上，柯迪亞克也是榜單前五位的常客，甚至低于部分1.5T小排量SUV的油耗。
這一切都歸功于柯迪亞克先進節能的動力組合。它搭載了最新一代EA888系列TSI330和TSI380兩款渦輪增壓發動機，應用了雙噴射、發動機啟停等技術，匹配以7擋雙離合變速箱，兼具澎湃的動力與出色的燃油經濟性。工信部數據顯示，柯迪亞克百公里綜合油耗低至6.8L，媲美許多尺寸更小的轎車，實實在在減少了用戶的日常用車成本。
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大白與大棕熊有什么共同點
聽到大白時，會不會想起電影《超能陸戰隊》里那個胖嘟嘟、巨貼心的充氣機器人？很多車友也把白色的柯迪亞克親切地稱為“大白”。作為一輛車長近4.7米、提供7座車型的SUV，柯迪亞克在體量上就能給人充足的視覺安全感。此外，家族式水晶切割設計語言的運用，更使得柯迪亞克外觀看起來格外硬朗大氣，讓人自信滿滿。
大棕熊則跟柯迪亞克的名字有關。它的名字來源于美國阿拉斯加州的第一大島嶼，島上地貌奇特，有沼澤、草原，也有冰川谷地，充滿挑戰與驚喜，寓意柯迪亞克的全能品質應對各種路況都游刃有余。同時，在島上還生活著一種現存最大的陸地食肉動物——科迪亞克島棕熊，體重最大可達800公斤，站起來有3米高，是個十足的大塊頭。
5U、7U很受歡迎
5U、7U并不是什么神秘代碼，而是不少柯迪亞克車主對TSI330 5座豪華優享版和TSI330 7座豪華優享版的簡稱。這兩款車型因為價格合適、配置豐富實用，受到眾多消費者的關注，也是柯迪亞克走量的主力型號。
以7座豪華優享版為例。在舒適性配置上，主副駕駛座椅12向電動調節、駕駛員座椅記憶、前排座椅加熱、電動全景大天窗、雙溫區自動空調等一應俱全，為駕乘人員營造出愜意的車內環境。安全功能方面，除了常見的胎壓監測、六安全氣囊、ESP車身電子穩定系統，7U還擁有多次碰撞預防、電子駐車、HHC坡道輔助系統、智能疲勞提醒等同級車不多見的裝備，能夠充分保障乘員安全。
曬油耗才是真本事
如果你經常逛柯迪亞克的論壇，肯定會發現壇友們特別喜歡曬油耗。如果光看數值，你幾乎不敢相信這竟然是一輛7座SUV的油耗。而且很多時候儀表盤上顯示的平均油耗比官方技術參數表里的綜合油耗還更低。在小熊油耗的中型SUV油耗排行榜上，柯迪亞克也是榜單前五位的常客，甚至低于部分1.5T小排量SUV的油耗。
這一切都歸功于柯迪亞克先進節能的動力組合。它搭載了最新一代EA888系列TSI330和TSI380兩款渦輪增壓發動機，應用了雙噴射、發動機啟停等技術，匹配以7擋雙離合變速箱，兼具澎湃的動力與出色的燃油經濟性。工信部數據顯示，柯迪亞克百公里綜合油耗低至6.8L，媲美許多尺寸更小的轎車，實實在在減少了用戶的日常用車成本。
]]>空間！空間！空間！
重要的事情說三遍。65%的用戶最滿意柯迪亞克的空間，這也確實是柯迪亞克引以為傲的。其車身長寬高分別為4698mm、1883mm、1676mm，軸距2791mm，車寬及軸距在同級車中罕有敵手。這使得柯迪亞克除了常規的5座車型外，還可以從容地布局第三排座椅，提供7座版本。此外，全系標配的全景大天窗表面積逾1.1㎡，相當于65英寸平板電視的大小，進一步提高了車內的通透感，視覺效果更敞亮。
儲物空間方面，柯迪亞克的行李廂最大可以擴展到2065L，即便搬運冰箱等大件家電也不在話下。值得一提的是，柯迪亞克的7座車型在第三排座椅打開的情況下，行李廂仍然有190L的容量，足夠放下兩三個登機箱，這也是柯迪亞克優于不少市面上同級7座SUV的地方。細節上，車門雨傘槽以及帶冷藏功能的雙開式手套箱等智慧解決方案也頗受用戶青睞。
動力與油耗不再相互遷就
動力與油耗看似一對矛盾體，總是相互遷就或者此消彼長。柯迪亞克卻在兩者之間取得了很好的平衡，分別有63%和22%的用戶對柯迪亞克的動力操控和油耗最滿意。來自小熊油耗的榜單也通過數據佐證了用戶的感受。在根據車主實際油耗統計得來的排行榜中，柯迪亞克的燃油經濟性穩居2.0L同排量中型SUV的前三，甚至比部分搭載1.5L、1.6L小排量發動機的SUV還更省油。
這些都主要歸功于柯迪亞克高效的動力總成。它搭載了TSI330和TSI380兩款性能強勁的渦輪增壓發動機，應用了雙噴射等節能科技，匹配7擋雙離合變速箱，0-100km/h加速最快只需7.5秒，全系車型的百公里綜合油耗區間僅為6.8-8.3L。
高顏值就是生產力
將近一半的用戶在評價柯迪亞克時，把最滿意的選票投給了外形。在談到柯迪亞克造型設計時，用戶最常使用的詞是“霸氣”、“硬朗”、“肌肉感”。雖然說外形美觀與否是一個見仁見智的問題，但不可否認的是，每個時代都有屬于這個時代的審美最大公約數。從這個角度看，柯迪亞克無疑是一款在設計上非常成功的車型，能符合大多數人的審美需求。
作為第一款全面應用斯柯達水晶切割設計語言的全新SUV，柯迪亞克通過精準的線條、簡潔的型面，營造出大氣硬朗的視覺感受，把中型SUV本應具有的那種體量感和給人的安全感自然而然地呈現在用戶眼前。細節方面，不論是前大燈內仿若人眼睫毛的LED光柵還是車尾見棱見角的C形尾燈都令人印象深刻。
通過分析柯迪亞克的用戶口碑，我們不難發現作為一輛典型的斯柯達，柯迪亞克繼承了品牌空間大、動力充沛、油耗低、性價比高等傳統優勢。與此同時，在設計等以往不屬于斯柯達車型強項的地方，柯迪亞克也展示出十足的競爭力。這也是斯柯達近年來產品設計年輕化的成果。可以說，柯迪亞克開了一個好頭。斯柯達隨后推出的柯珞克、柯米克、柯迪亞克GT等SUV車型同樣頗受年輕用戶歡迎，更加證明了斯柯達在設計方面的實力和功底。 ]]>
SUV也可以很運動
很多人喜歡用“霸氣”形容一款外形好看的SUV，運動似乎與轎車更沾邊。在百度輸入關鍵詞“轎車+運動”，可以得到1270萬個搜索結果，把“轎車”換成“SUV”，只有498萬個相關搜索結果。
柯迪亞克GT則不然，“運動美學”是它的專屬標簽。溜背式的造型使其車身后半段相較常規的SUV更為舒展，看起來動感、優雅，不負轎跑SUV之名。“實車比照片還好看”是眾多用戶試駕過柯迪亞克GT后不約而同給出的評價。此外，寬大的車身尺寸配合極具氣勢的前臉讓柯迪亞克GT看起來多了幾分大氣，給人充足的安全感。
原來加速這么猛
在試駕柯迪亞克GT之前，大部分人都是奔著高顏值、大空間去的，對它的動力性能并沒有太高期待，畢竟軸距接近2.8米，車重超過1.5噸。但實際體驗過后，基本都對柯迪亞克GT的加速和操控靈活性贊不絕口。
柯迪亞克GT搭載了TSI280、TSI330、TSI380三款性能強勁的渦輪增壓發動機。其TSI380車型0-100km/h加速僅需7.5秒。在汽車之家等專業汽車媒體的實車測試中，柯迪亞克GT的百公里加速成績甚至優于配置表上的數據，跑進了7秒內。該成績在汽車之家的百公里加速排行榜上，可以名列同排量SUV前三。
SUV也可以很省油
由于車重普遍超過轎車，高油耗是不少用戶對SUV的刻板印象，更別提大尺寸的中型SUV了。其實隨著動力科技和車身輕量化技術的進步，SUV的燃油經濟性早已今非昔比。
柯迪亞克GT的油耗表現在中型SUV里堪稱出色。其全系發動機均提供符合國六排放標準的選擇，百公里綜合油耗低至6.6L。即便是TSI380車型，綜合油耗也僅為7.9L/100km（國六排放標準）。在日常用車中，很多車主表示還在磨合期，加95號油，平均折算下來每公里油錢也不到0.7元，非常經濟。
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