榮威iMAX8前臉采用?家族化設計語言，新的獅標LOGO配合上展翼格柵以及?面積黑色網狀結構，在氣場這方面絕對不落下風，引用一句成語就?“不怒自威”。 兩側LED?燈配合上中間燈帶，在夜晚點亮后別有一番風味。側面線條很簡潔，一條腰線從前貫穿至后部，配合上窗框鍍鉻裝飾件，?氣同時不失穩重。米其林浩悅Primacy 4輪胎，主打靜音舒適。18英寸輪圈在視覺和舒適性方面都有兼顧。車尾部加入?適量的鍍鉻飾條提升?豪華感，?個車窗也均標配?雙層夾膠玻璃，對車內的NVH?到?提高。此外，6倒車雷達+360º全景影像，也打消??部分消費者購買MPV車型難停車的顧慮。打開車門，坐落其中，你會發現環抱式中控臺和貫穿式空調出風口，營造出不錯的豪華感。12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏幕，在豪華同時提升?車內科技感。內置的斑馬智行VENUS系統，流暢度體驗下來很不錯，并且操作邏輯很簡單。常用的一些功能按鈕如電動側滑門開關、360º全景、后備廂開關等都置于方向盤?邊，很方便操作。前排座椅配色和造型都很漂亮，看上去高級感十足。來到后排你會發現有個“電動?火車”它其實?設計師別出心裁的在車內設置的一個“魔吧”移動中控臺，它可以通過語音或者按鍵控制，穿梭于車內，同時里邊提供制熱和制冷功能，“?火車”后半部儲物格還能升降，可以放茶具等物品。對于空間方面我就不給?家做幾拳幾指的評測?，因為對于這種體積的MPV車型來說，空間一般都?沒問題的。榮威iMAX8也確實沒有讓我們失望，將座椅和退托調至合適?，你就可以享受“頭等艙”之旅?。與此同時第?排空間設置也確實比我預料好的?，座椅前后及靠背均可調節，唯一不足的就?坐墊長度有點短。榮威iMAX8搭載?一臺2.0T發動機，最?功率234馬力，峰值扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，車輛采用?前麥弗遜獨立懸架+后?連桿式獨立懸架的組合，剎車踏板踩下去也很舒服，力度屬于偏線性綿柔，但?突然重踩剎車也能很平穩?將車輛剎停，制動踏板的調校符合其自身MPV車型的定位愛信8AT變速箱與發動機匹配度很高，有些時候我甚至都很難感受到它的存在，真的?兢兢業業為你匹配每一個擋位。懸架和轉向的調校，讓你感覺到并不?在開一輛MPV車型，反而很靈活，底盤表現?益于后懸架結構采用??連桿懸架，后排乘坐的舒適性真的不錯。對于噪音的抑制必須要感謝米其林浩悅4輪胎和雙層夾膠玻璃，日常駕駛噪音抑制?不錯，但在高速情況下噪音還?會有相應提高。

當了個官網圖片，這樣的龔俊看上去還?滿滿的?年感
這身材，真的?個衣架子，怎么看都?帥呀！
聽說他選擇了上汽榮威這個品牌做了帶鹽人……
那么這款車為什么讓他選中了?？

作為上海211名校東華?學表演系畢業的校草，龔俊不僅顏值能打，實力更?值?推敲，這樣的形象與追求顏值和實力兼具的上汽榮威完美契合。此次上汽榮威與新晉頂流龔俊的強強聯合，將會成為上海車展的一?熱點。

看看他代言的這款車——RX5PLUS

第一眼，感覺上汽榮威的RX5PLUS?有一張會笑的臉，U形的前臉格柵配上?端微笑揚起的弧線，?有親和力。而飛揚般閃閃的LED?燈讓它的前臉看上去就有種讓人想上去摸一把的感覺。

這?榮威參數化立體懸浮榮麟格柵，嗯！我還?認定它?一款會微笑的車，一如龔俊的微笑。?燈有自動點亮和延時關閉功能，在過隧道和??車庫時，這個功能?非常實用的。

RX5PLUS?采用了TST7速自動變速器，發動機?1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機！上汽幾乎?把最先進，最好的科技都用在了榮威汽車上了吧？！真?讓人越看越心動的感覺！

一臺車漂亮不漂亮，?看看它的車尾?不??性感！繞到它的身后，果然沒有讓人失望！都說上汽榮威??注重顏值和品質的品牌，果然，榮威汽車顏值滿滿！這?位剎車燈與后尾燈呼應，微翹的車尾流線造型?足，確實漂亮！

榮威的RX5PLUS?一款?道的SUV，整車造型?MAN！

19寸的輪轂就比普通的SUV?上了好多，看上去就?那種跑?穩又快的感覺！米其林PS4輪胎，?輻雙色精輪轂，簡約?氣。

它還有一個超?的全景天窗，可以想像夏夜透過車窗看月亮和星星，那樣的靜靜的私密空間，可以放空自己，想一些自己喜歡的事，不必再去因為別人的紛擾?了自己的心情。

它還擁有一個14.1英寸2.5D?曲面玻璃?屏！有了它根本無需另外花錢再加裝什么電子?屏了，榮威汽車就?這么體貼，讓你想要的配置一步到位！RX5PLUS還有互聯網汽車智能系統HW2.0 VENUS1.0 ！完全超出了我想像！科技改變生活，榮威讓人享受生活！

全新榮威i5將采用榮威數字律動家族設計語言，美學運動一步到位。新車前臉為雙層榮麟展翼格柵、貫穿式折鋒LED大燈，凸顯國潮運動之美。進入車內，展翼式IP臺型面錯落有致，且有一體式隱藏出風口橫向貫穿融入其中，更顯精致；12.3英寸組合式液晶數字交互儀表、全新10.25英寸IPS高清懸浮中控屏搭配全新斑馬智行VENUS系統，不僅讓整車內飾更富科技感，也創造更智能便利的人車交流。

為讓每一位年輕用戶坐得舒適、開得享受，全系榮威i5采用零重力豪華美臀座椅，搭配舒適調校后懸，將舒適性“拉滿”。新車零重力豪華美臀座椅創新應用Zero-G零重力技術，融入零重力填充層，輔以超高護翼包裹，帶來比肩豪華車的椅型視覺沖擊與乘坐享受，確保用戶長途、短途都能擁有最佳乘坐體驗。U形梁半獨立舒適后懸掛則以U形梁結構、打孔式橫梁設計和輕量化連接件，讓整體駕駛感受又穩又舒適。全新榮威i5還擁有全車31處儲物空間、行李箱低地臺設計，在細節處展現對用戶的關懷。

在安全方面，全新榮威i5更是精益求精，將搭載全球首創的720度智能環景影像系統，集成360(參數|圖片)度超清全景影像和360度智能視覺安全輔助，全時720度守護用戶出行。其中，超級360視覺輔助由RIA后視信息輔助、DOA視覺開門提醒和CBA視覺盲區警示等組成，可在變道、停車、開門等場景下，為用戶監測盲區，安全無死角；RIA后視信息輔助還可將后攝像頭圖像顯示在車機屏幕上，讓用戶隨時掌握后方情況，時刻做到心中有數。此外，新車百公里綜合油耗僅有5.5L，夠省才夠格成為年輕人的首購首選。

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3月30日，潮出色智能互聯SUV榮威RX3 PRO正式上市，共推出3款1.6L動力車型，官方指導價7.58-9.68萬元。新車擁有雙層展翼運動前臉造型，全系標配10.1英寸懸浮高清觸控電容屏、1.19㎡超大尺寸智能防夾聲控全景天窗等配置，并搭載全新藍芯動力科技與豐富的主被動安全防護，顏值、智聯、駕乘全面煥新。同時，上汽榮威還公布了“三大尊享禮遇”：前2萬名訂車用戶可享5000元現金購車優惠、動力總成核心零部件終身質保、0首付/60期超長貸，讓有活力、有理想、憧憬美好生活的年輕消費者輕松入手，出行敢潮敢出色。

潮流顏值敢酷敢出彩，科技加持有智更精致

榮威RX3 PRO外以最酷新潮設計抓人眼球，全新設計顏值潮出色；內以品質造就舒適駕乘，更有科技實力加持，智聯潮出色，成就SUV中的新潮科技咖，為敢闖敢拼的年輕人提供“出色”出行選擇。

榮威RX3 PRO煥新獅標，外觀潮流升級，以數字律動設計為核心理念，更加強調橫向舒展、運動扎實的視覺效果。新車采用全新追光橙車身色，朝氣蓬勃，超立體車頭不怒自威，其中前臉以雙層展翼運動前臉造型彰顯年輕運動感，內部熏黑處理與車身色形成強烈視覺沖擊；燈光方面，全LED燈組融入“銀鉤鐵畫”、數學符號“∑”等意象，使得國潮與科技完美融合。此外，榮威RX3 PRO還全系標配1.19㎡超大尺寸智能防夾聲控全景天窗、Touch Access智能無鑰匙進入功能。

不僅外觀精致，榮威RX3 PRO內飾更以年輕、舒適、科技為中心，設計圍繞“機甲拼裝”展開，匹配潮流互聯裝備，打造年輕用戶最愛的未來感座艙。其展翼式IP臺橫向舒展，并采用零面差工藝，有顏值、更舒適；4437*1804*1651mm的車身尺寸帶來超大空間，配合寬大厚實的座椅，為用戶帶來越級乘坐體驗；全系標配10.1英寸懸浮高清觸控電容屏，融入4G互聯娛樂行車系統-Pro，支持Carplay、Saiclink、華為HiCar等，可與全品類手機無縫連接。榮威RX3 PRO還擁有Easy-start（免進入啟動）功能、雙層靜音玻璃、駕駛座椅6向調節等超多舒適配置。特別是ETC電動空調系統(PM2.5)，在柳絮多、易揚塵的春天，也能讓用戶自由呼吸。

油耗降級、安全升級，年輕就要高效可靠

得益于上汽榮威對動力科技與安全性的追求，榮威RX3 PRO不但油耗比肩轎車，更以豐富主被動安全配置，為用戶提供全方位安全守護，滿足年輕人高效率、低油耗、高安全的出行需求，天生駕乘潮出色。

優秀的SUV，動力科技要出彩。榮威RX3 PRO采用上汽藍芯1.6L NSE自然吸氣發動機，以高效阿特金森循環、博世先進分離冷卻系統、獨創異性燃燒室設計和極致減磨設計四大高效發動機技術，將百公里油耗降低至6.3L，實現同級最低的“真6L轎車級油耗”。相比同級SUV百公里8L左右的油耗，若按一年行駛1萬公里、6.74元/L油價來算，榮威RX3 PRO每年可為用戶省下千元以上的油費。

年輕人的品質心選，安全性更要出挑。榮威RX3 PRO不僅全系標配前排雙安全氣囊、ISOFIX后排兒童座椅固定裝置等被動安全裝備，還升級搭載VDC車輛穩定控制系統、HHC坡道輔助控制系統、BDW制動盤自動清潔系統、視覺信息輔助系統、360度全景影像等主動安全科技，多重保障令安全防護再進階。其中，視覺信息輔助系統可實時監控盲區出現的車輛、后方圖像以及前方的車道線等，提供最嚴密的安全防護和最開闊的行車視野，讓用戶出行心里有底、旅程安全愜意。

1月21日? 新國潮智聯網硬核中型SUV

榮威RX5 MAX Supreme系列? 300TGI車型正式上市共推出3款車型

官方指導價為13.88-16.18萬元

新車傳承榮威RX5 MAX Supreme系列的“超大杯”硬核實力

不僅外觀顏值全面煥新、豪華裝備升級還全系標配超高強度鋼結構籠式車身

6安全氣囊等全方位安全配置致力為用戶帶來更高的價值體驗

作為榮威RX5 MAX系列中的“超大杯”

榮威RX5 MAX Supreme系列 300TGI車型

在顏值、配置、智能、動力等方面

表現出領先同級的高水準

將為用戶帶來高品質出行愉悅空間

新車外觀延續強韌律動美學基因

圍繞“國潮榮威”主題煥新升級

整車霸氣而不失沉穩，彰顯國潮氣場

新車采用了全新獅標

更年輕化、更簡約的設計元素更顯質感

也讓品牌的超級符號更生動耀眼

新車還搭載了經計算性手段設計而來的

參數化立體懸浮榮麟造型

以及貫穿車頭的星海穿云LED貫穿燈

孔武有力的星海戰艦全LED大燈

整體造型時尚大氣，且層次感十足

進入新車內部，豪華品質感撲面而來

新車搭載了同級鮮有的智能防夾電動尾門

256色隨心溢彩交互式氛圍燈

BOSE沉浸式立體聲音響系統

以及零壓豪華座椅、星艦47.8°最佳握感電子排擋

星河躍動多功能方向盤等高感知配置

在提升內飾豪華感的同時

為用戶提供更舒適、人性化的出行體驗

同時，新車還配備了極具未來科技感的智能座艙

擁有SKYEYE天眼系統

AR-Driving實景駕駛輔助系統

互聯網汽車智能系統3.0-Pro等功能

帶來高度智能的出行體驗

此外，新車還搭載了

上汽藍芯300TGI渦輪增壓發動機

匹配主流合資同款6速手自一體變速箱

最大功率127kW，最大扭矩275N·m

駕駛感受如自吸般線性

并且動力強勁，隨叫隨到

舒適體驗媲美豪華車型

自成立以來，上汽榮威始終視

守護用戶生命安全為己任

持續為用戶帶來極致安全的產品

旗下產品常年在J.D. Power、C-NCAP、C-IASI等

權威安全測試中榜上有名

其中榮威RX5 MAX就憑超高安全品質

在2019年C-IASI碰撞測試中名列前茅

作為榮威RX5 MAX系列中的“超大杯”

榮威RX5 MAX Supreme系列 300TGI車型

在主、被動安全方面也做到了極致

主動安全方面，新車搭載了

AI Pilot智能駕駛輔助系統

360°全景影像等前瞻安全輔助科技

可以從容應對各種路況

其中，AI Pilot智能駕駛輔助系統

擁有ACC全速域自適應巡航、FCW前方碰撞預警系統

AEB自動緊急剎車系統、TJA交通擁堵輔助系統

ICA高速智能巡航系統等功能

安全防護面面俱到

被動安全方面

新車在關鍵部位都采用了超高強度設計

并通過激光焊接工藝

打造了超高強度鋼結構籠式車身

加上一體沖壓門板、全貼合密封條

實現牢靠的被動防御

同時，新車還全系標配6安全氣囊

為全艙乘客帶來從A柱到C柱的全覆蓋式保護

配合前后排安全帶未系報警

時刻守護前后排乘員安全

一直以來，上汽榮威始終堅持以用戶為中心

緊跟用戶需求不斷升級產品

帶來高品質的出行選擇

此次榮威RX5 MAX Supreme系列

300TGI智能座艙版車型的上市

不僅在新的市場環境下

再一次推動榮威RX5 MAX產品系列的完善

也為國內SUV市場樹立起新的產品標桿

將成為用戶出行的全新佳選

我對自己要選的這臺MPV還是非常重視的，這臺車對于我來說意義比較重大，因為不僅平時會接送一些客戶，而且我要用它來當做床車和老婆進行自駕游，所以這臺車對我很重要，我對它不僅僅是配置，外觀和動力這些簡單的要求，還要讓我看著特別順眼，這就跟選房子是一樣的，剛進店里就看到了這臺榮威iMAX8，因為是新車，所以擺的位置特別顯眼，他的周圍并沒有擺其他的車，可見這臺車對于榮威來說也是非常重要的。

這個車的外觀我還是非常喜歡的，挑不出什么毛病來，第一眼看著就挺順眼的，尤其是這個熏黑的大中網，看著就非常高級豪華。

這個車燈設計也非常不錯，我對燈光要求也比較高，因為夜里在外邊開車的話，燈的亮度還是很重要的，這直接影響了我行車的安全。

這個側滑門我太喜歡了，MPV在我的印象中必須是側滑門，第一看的比較高級，第二確實非常方便，側滑門的開口比較大，往車上搬個東西什么的比較容易。

這個輪胎我特意看了一下，尺寸比較大，我倒是不擔心油耗問題，我比較關心的是車的穩定性，雖然我不太懂車，但是我也知道車的輪胎尺寸大，穩定性一定更高，出去玩都是把安全放在第一位。

內飾我也是比較在意的，如果內飾不好看，感覺就像家里沒裝修好一樣，我還挺喜歡這個藍色和米白色的內飾，就好像家里裝修的是簡歐風格。

不得不說這個車的功能真的太多了，這我想不到的，沒有我看不到的，銷售說的我眼花繚亂。

我最關注的后排確實挺滿意，這兩個獨立座椅看著就非常舒服，實際坐上去真的淪陷了，這是我目前為止做過最舒服的車，之前我坐過一個豪華車的商務，感覺沒什么區別。

雖然要當做床車用，但是大部分時間第二三排還是要坐人的，只有到了出去旅游的時候才臨時改為床車，第三排還可以折疊起來，擴充后備箱空間。

總體來說，我對這個車還是非常滿意的，從外觀，空間，配置，到整體的感覺都是對的。

發小也和我進行簡單的分析了，公司的這個預算可選擇的車型不多，本田奧德賽這樣的車型太居家，不適合商務接待，別克GL8老板點名不要，所以發小陪著我直接來看了榮威iMAX8

看到車的第一眼我就相中了，這個車的外觀太大了，非常大氣，不懂車的都知道這是一個商務MPV，用來接待完全沒有問題，這個車比較年輕化，不像之前的老款GL8那么老氣，真的挺豪華高級的。

但是決定還是得有老板同意，我直接就把這個車子照片兒發給老板了，老板每天日理萬機，外觀相中的其他的就由我做主了，只要在預算之內就行了。

不得不說這個車的外觀確實很靚，很符合我們公司的要求。

其實作為公司用車，對于前排要求并不是很高，更多的還是后排，但是不得不說這個車的前排照顧的非常到位，銷售介紹了好半天，各種各樣的功能，各種各樣的配置應有盡有，另外這個配色也非常年輕，非常簡約時尚，作為年輕有朝氣的公司還是非常符合的。

重點來了，這個車的第二排是兩個獨立座椅，全部都是電動調節，上去體驗了一下，確實非常舒服，商務性能很齊全，空間表現也比較滿意，后排蹺二郎腿完全沒有問題。

近看這兩個座椅真的非常高級，作為一個商務車，注重的就是坐上去的感受，讓客戶能在第一時間感覺到舒服，這對于商務洽談是非常重要的。

借著選車的機會，我也上去好好體驗了一番，這個座椅可調的角度非常大，平時偶爾在車里休息都沒有問題，對于老板來說還是非常適合的。

中間還有多媒體控制區，確實非常高檔科技。

后備箱空間的要求并不高，但是這個后備箱非常大，用于放一些文件和老板的個人隨行物品完全沒有問題，另外第三排用的也并不多，折疊之后還能有一些儲物空間，基本也就夠用了。